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APOLLO 11 LIVE

アポロ11号 月面交信ライブ

1969年7月20日、人類が初めて月に降りた瞬間を、NASA に残る本物の交信の声で。英語と日本語の字幕つき。1202アラーム、残り燃料60秒、そして「The Eagle has landed.」

MISSION ELAPSED (GET)102:37:09日本時間 1969/07/21 05:09
PHASEP63ブレーキ
ALTITUDE(だいたい)12,500m41,000 ft
PROG ALARM FUEL CONTACT

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音が出ます。音量に気をつけてね。字幕の言語は、上の「英語のレベル」「表示」で切りかえられます。

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TRANSCRIPT

交信の記録(全文)

行を押すと、そこから再生します。英語は NASA の交信記録のとおり、日本語訳とやさしい英語はこのサイトのオリジナルです。着陸船の中だけで話していて地上に届いていない声は、ここには入っていません。

  1. デューク(ヒューストン)
    Eagle, this is Houston. Everything is OK. Keep going down.Eagle, Houston... You are Go to continue... Roger. You are Go. You are Go to continue powered descent.イーグル、こちらヒューストン。……降下を続けてよし。くり返す、エンジンをふかしたまま降下を続けてよし。
  2. オルドリン
    OK.Roger.了解。
  3. デューク(ヒューストン)
    Eagle, we lost some data for a moment. But you still look good.And, Eagle, Houston. We've got data dropout. You're still looking good.イーグル、こちらヒューストン。データが一瞬とぎれた。でも、まだ順調に見えるよ。
  4. オルドリン
    Our radar can see the ground now.Okay. We got good lock-on.よし。レーダーが月面をしっかりとらえた。
  5. オルドリン
    The radar and the computer differ by 2,900 feet.Altitude light's out. Delta-H is minus 2,900.高度ランプが消えた。高度のずれ(デルタH)はマイナス2900フィート。
  6. デューク(ヒューストン)
    OK, we hear you.Roger. We copy.了解、聞こえた。
  7. オルドリン
    We can see the Earth out of our front window!Got the Earth straight out our front window.前の窓の真正面に、地球が見えるよ。
  8. アームストロング船長
    Yes! Houston, are you checking our height numbers?Sure do. Houston, you're looking at our Delta-H.ほんとだ。ヒューストン、こっちの高度のずれを見てくれているか?
  9. デューク(ヒューストン)
    Yes, we are.That's affirmative.そのとおり、見ている。
  10. アームストロング船長
    The computer has an alarm!Program Alarm.プログラム・アラーム(コンピュータの警報)だ。
  11. デューク(ヒューストン)
    It looks good to us.It's looking good to us. Over.こちらからは順調に見える。どうぞ。
  12. アームストロング船長
    It is alarm number 1202.It's a 1202.1202(イチ・ニー・ゼロ・ニー)番だ。
  13. オルドリン
    1202.1202.1202。
  14. アームストロング船長
    Please tell us. Is the 1202 alarm OK?Give us a reading on the 1202 Program Alarm.1202アラームについて、判断を教えてくれ。
  15. デューク(ヒューストン)
    OK... That alarm is fine. Keep going!Roger. We got you... We're Go on that alarm.了解。……そのアラームは「GO(続行)」だ。
  16. アームストロング船長
    OK.Roger.了解。
  17. デューク(ヒューストン)
    At 6 minutes 25 seconds, the engine will slow down.6 plus 25. Throttle down... 6 plus 25, throttle down.6分25秒で、エンジンをしぼる(スロットル・ダウン)。
  18. オルドリン
    The same alarm again. It comes when we ask the computer for a number.Same alarm, and it appears to come up when we have a 16/68 up.また同じアラームだ。16・68(高度などを表示させる命令)を出すと出るみたいだ。
  19. デューク(ヒューストン)
    OK.Roger. Copy.了解。
  20. デューク(ヒューストン)
    Eagle, we will watch your height numbers for you.Eagle, Houston. We'll monitor your Delta-H.イーグル、高度のずれはこちらで見ておく。
  21. オルドリン
    Yes, it is getting better nicely.Yes, it's coming down beautifully.うん、ずれはきれいに小さくなっているよ。
  22. オルドリン
    Wow! The engine is slowing down.Wow! Throttle down...わあ!エンジンがしぼられた……
  23. アームストロング船長
    Right on time.Throttle down on time.予定どおりのスロットル・ダウンだ。
  24. オルドリン
    We can feel it! It is better than the practice machine.You can feel it in here when it throttles down. Better than the simulator.しぼると、中でもちゃんと感じる。訓練用の機械(シミュレーター)よりいいね。
  25. デューク(ヒューストン)
    7 minutes. You look great, Eagle.At 7 minutes, you're looking great to us, Eagle.降下開始から7分。イーグル、とても順調だ。
  26. デューク(ヒューストン)
    Eagle, please switch the fuel gauge to tank 2.Eagle, Houston. It's Descent 2 fuel to Monitor. Over.イーグル、燃料計を「降下用タンク2」の表示に切りかえて。どうぞ。
  27. アームストロング船長
    Switching to 2.Going to 2.2に切りかえる。
  28. デューク(ヒューストン)
    OK. Please wait. 8 minutes. You look great.Roger. Stand by. You're looking great at 8 minutes.了解、待ってくれ。8分、とても順調だ。
  29. デューク(ヒューストン)
    Eagle, in 30 seconds the computer goes to landing mode (P64).Eagle, you've got 30 seconds to P64.イーグル、あと30秒で着陸前の段階「P64」に入る。
  30. デューク(ヒューストン)
    8 minutes 30 seconds. You look great.Eagle, Houston. Coming up 8:30; you're looking great.イーグル、まもなく8分30秒。とても順調だ。
  31. アームストロング船長
    We are in P64 now.P64.P64に入った。
  32. デューク(ヒューストン)
    You look great. Almost 9 minutes.Eagle, you're looking great. Coming up 9 minutes.イーグル、とても順調。まもなく9分。
  33. アームストロング船長
    I can steer it by hand. It works well.Manual attitude control is good.手動での姿勢の操縦、問題なし。
  34. デューク(ヒューストン)
    OK. Eagle, you can land now!Roger. Copy. Eagle, Houston. You're Go for landing. Over.了解。イーグル、こちらヒューストン。着陸してよし(GO for landing)。どうぞ。
  35. オルドリン
    OK. We can land. We are 3,000 feet up.Roger. Understand. Go for landing. 3000 feet.了解。着陸してよし、だな。高度3000フィート(約900m)。
  36. オルドリン
    Another alarm. Number 1201.Program Alarm. 1201.プログラム・アラーム。1201番。
  37. アームストロング船長
    1201.1201.1201。
  38. デューク(ヒューストン)
    OK. It is the same kind of alarm. It is fine. Keep going.Roger. 1201 alarm. We're Go. Same type. We're Go.了解、1201アラーム。GOだ。同じ種類の警報。続行してよし。
  39. オルドリン
    2,000 feet up.2000 feet. 2000 feet.2000フィート(約600m)。2000フィート。
  40. デューク(ヒューストン)
    Eagle, you look great. Keep going.Eagle, looking great. You're Go.イーグル、とても順調。GOだ。
  41. オルドリン
    750 feet up. Going down 23 feet each second.35 degrees. 35 degrees. 750. Coming down at 23.35度、35度。750フィート。毎秒23フィートで降下中。
  42. オルドリン
    700 feet. Going down 21 feet a second.700 feet, 21 down, 33 degrees.700フィート、毎秒21フィート降下、33度。
  43. オルドリン
    600 feet. Down 19.600 feet, down at 19.600フィート、毎秒19フィート降下。
  44. オルドリン
    540 feet. Down 15.540 feet, down at... 30. Down at 15.540フィート……30度。毎秒15フィート降下。
  45. オルドリン
    400 feet. Down 9. We are also moving forward.Okay, 400 feet, down at 9. 58 forward.よし、400フィート、毎秒9フィート降下。前へ毎秒58フィート。
  46. オルドリン
    350 feet. Down 4.350 feet, down at 4.350フィート、毎秒4フィート降下。
  47. オルドリン
    330 feet. Down 3.5.330, three and a half down.330、毎秒3.5フィート降下。
  48. オルドリン
    We are moving forward fast. The meter is at the top.Okay, you're pegged on horizontal velocity.よし、前へ進む速さのメーターが振り切れているぞ。
  49. オルドリン
    300 feet. Moving forward fast. Slow down.300 feet, down 3 1/2, 47 forward. Slow it up.300フィート、毎秒3.5フィート降下、前へ47。スピードを落として。
  50. オルドリン
    Down 1.5. Go down gently. 270 feet.1 1/2 down. Ease her down. 270.毎秒1.5フィート降下。そっと下ろして。270フィート。
  51. アームストロング船長
    How much fuel do we have?Okay, how's the fuel?よし、燃料はどうだ?
  52. オルドリン
    Eight percent.Eight percent.8パーセント。
  53. オルドリン
    I can see our shadow on the ground.I got the shadow out there.外に、着陸船の影が見える。
  54. オルドリン
    250 feet. Down 2.5. Forward 19.250, down at 2 1/2, 19 forward.250フィート、毎秒2.5フィート降下、前へ19。
  55. オルドリン
    The height and speed lights are on.Altitude-velocity lights.高度・速度のランプが点いた。
  56. オルドリン
    220 feet. Down 3.5. Forward 13.3 1/2 down, 220 feet, 13 forward.毎秒3.5フィート降下、220フィート、前へ13。
  57. オルドリン
    Coming down nicely. 200 feet.11 forward. Coming down nicely. 200 feet, 4 1/2 down. 5 1/2 down.前へ11。いい感じに降りている。200フィート、毎秒4.5フィート降下。5.5降下。
  58. オルドリン
    160 feet.160 feet, 6 1/2 down.160フィート(約50m)、毎秒6.5フィート降下。
  59. オルドリン
    Down 5.5. Forward 9. You look good.5 1/2 down, 9 forward. You're looking good.毎秒5.5フィート降下、前へ9。いい感じだ。
  60. オルドリン
    120 feet.120 feet.120フィート。
  61. オルドリン
    100 feet. Only 5 percent fuel. The fuel light is on.100 feet, 3 1/2 down, 9 forward. Five percent. Quantity light.100フィート(約30m)、毎秒3.5フィート降下、前へ9。燃料5パーセント。残量ランプ点灯。
  62. オルドリン
    75 feet. It looks good.Okay. 75 feet. And it's looking good. Down a half, 6 forward.よし、75フィート。いい感じだ。毎秒0.5フィート降下、前へ6。
  63. デューク(ヒューストン)
    60 seconds left!60 seconds.60秒。
  64. オルドリン
    The light is on.Light's on.ランプ点灯。
  65. オルドリン
    60 feet. That's good.60 feet, down 2 1/2. 2 forward. 2 forward. That's good.60フィート、毎秒2.5フィート降下。前へ2。前へ2。いいぞ。
  66. オルドリン
    40 feet. The engine is blowing up dust.40 feet, down 2 1/2. Picking up some dust.40フィート(約12m)、毎秒2.5フィート降下。砂ぼこりが舞い上がってきた。
  67. オルドリン
    30 feet.30 feet, 2 1/2 down. ... shadow.30フィート、毎秒2.5フィート降下。……影。
  68. オルドリン
    Moving a little to the right. 20 feet.4 forward. 4 forward. Drifting to the right a little. 20 feet, down a half.前へ4、前へ4。少し右に流れている。20フィート、毎秒0.5フィート降下。
  69. デューク(ヒューストン)
    30 seconds left!30 seconds.30秒。
  70. オルドリン
    Moving forward a little. Good.Drifting forward just a little bit; that's good.少しだけ前に流れている。いいぞ。
  71. オルドリン
    We touched the Moon!Contact Light.接地ランプ点灯(コンタクト・ライト)!
  72. オルドリン
    Engine off.Okay. Engine Stop.よし。エンジン停止。
  73. オルドリン
    The control stick is moved.ACA out of Detent.操縦かんを定位置から外す。
  74. アームストロング船長
    Moved. Auto.Out of Detent. Auto.外した。自動に。
  75. オルドリン
    We are turning switches off, one by one.Mode Control, both Auto. Descent Engine Command Override, Off. Engine Arm, Off. 413 is in.モード切りかえ、両方とも自動。降下エンジンの手動指令、オフ。エンジン準備スイッチ、オフ。413、入力した。
  76. デューク(ヒューストン)
    We see that you are on the ground, Eagle.We copy you down, Eagle.着陸したのを確認した、イーグル。
  77. アームストロング船長
    Houston, this is Tranquility Base. The Eagle is on the Moon!Houston, Tranquility Base here. The Eagle has landed.ヒューストン、こちら「静かの基地」。イーグルは着陸した。
  78. デューク(ヒューストン)
    OK, Tranquility. You are on the ground! We were so nervous, we stopped breathing. Now we can breathe again. Thank you!Roger, Twan... Tranquility. We copy you on the ground. You got a bunch of guys about to turn blue. We're breathing again. Thanks a lot.了解、トゥワン……トランクウィリティ(静かの基地)。着陸を確認した。こっちはみんな息が止まって顔が青くなりかけていたよ。やっと息ができる。本当にありがとう。
  79. オルドリン
    Thank you.Thank you.ありがとう。
  80. デューク(ヒューストン)
    Everything looks good here.You're looking good here.こちらから見ても、すべて順調だ。

THE 1202 ALARM

1202アラームのなぞ

The 1202 alarm meant, “The computer is too busy.” But the computer was smart. It did the most important jobs first, like flying the lander. In Houston, two young experts checked their list and said, “Go!”Alarm 1202 meant the Apollo Guidance Computer (AGC) had more work than it could finish in time. Data from the rendezvous radar, which wasn’t needed for landing, was eating up computing time. But the AGC’s software gave every job a priority: it ran the most important jobs first, dropped the rest and restarted cleanly. So the guidance, navigation and engine control needed for landing never stopped. In Mission Control, guidance officer Steve Bales, backed by Jack Garman, checked a list of alarms prepared in advance and made the “Go” call within seconds.「1202」は、着陸船のコンピュータ(アポロ誘導コンピュータ=AGC)が「仕事がいっぱいで、全部は時間内に終わらない」と知らせる警報です。原因は、着陸には使わないランデブー・レーダーからのデータが、計算の時間を少しずつ食っていたこと。でも AGC のソフトウェアは、仕事に「優先順位」をつけて、大事な仕事から順にこなし、間に合わない仕事は捨てて立て直すように作られていました。だから、着陸に必要な誘導・航法・エンジンの制御は、とぎれずに続いていたのです。管制室では、若い担当者のスティーブ・ベイルズさんと、うしろで支えたジャック・ガーマンさんが、事前に作っていた警報のリストで確かめ、数秒で「GO(続けてよし)」と判断しました。

約4KB読み書きできるメモリ(2048語)
約72KBプログラム用のメモリ(「ひも」に編みこんだ固定メモリ)
毎秒約8万命令(いちばん速いとき)
5回降下中に出た警報(1202・1201)

AGC のメモリは、いまのスマートフォンの数百万分の1。むずかしい軌道の計算の一部はヒューストンの大型コンピュータ(IBM System/360 など)が受けもち、AGC は宇宙船の中で、リアルタイムの誘導・航法・着陸の制御をこなしました。ソフトウェアは MIT(マサチューセッツ工科大学)の技術者たちが作り、その開発チームを率いた一人がマーガレット・ハミルトンさんです。

「ファミコン並みのコンピュータで月に行けるの?」を読む →
Lunar module Eagle in lunar orbit
画像:NASA

THE CREW

アポロ11号の3人

Apollo 11 crew portrait
左からアームストロング、コリンズ、オルドリン 画像:NASA
NEIL ARMSTRONGニール・アームストロング船長

人類で初めて月面を歩いた人。岩だらけの場所を避けて、手動でイーグルを着陸させました。

BUZZ ALDRINバズ・オルドリン着陸船パイロット

2番目に月を歩いた人。降下中は、高度と速さを読み上げ続けました。

MICHAEL COLLINSマイケル・コリンズ司令船パイロット

月を回る司令船「コロンビア」で、2人の帰りを待ちました。月の裏側では、だれとも通信できない時間を一人で過ごしました。

GALLERY

写真で見るアポロ11号

Apollo 11 Saturn V liftoff
7月16日 打ち上げ(サターンVロケット) 画像:NASA
Lunar module Eagle in lunar orbit
月を回る着陸船イーグル 画像:NASA
Buzz Aldrin on the Moon
月面に立つオルドリン(撮影:アームストロング) 画像:NASA
Bootprint in lunar soil
月の砂についたオルドリンのブーツのあと 画像:NASA
Buzz Aldrin with the U.S. flag on the Moon
星条旗とオルドリン 画像:NASA
Apollo 11 splashdown
7月24日 太平洋に着水 画像:NASA

打ち上げの実況(1969年7月16日)

  • Jack King (NASA)“Ignition sequence start. Six, five, four, three, two, one, zero. All engine running. Liftoff! We have a liftoff, 32 minutes past the hour. Liftoff on Apollo 11.”

NASA の広報担当ジャック・キングさんの実況。「32 minutes past the hour」は「(9時)32分」という意味です(アメリカ東部時間)。

WORDS

交信のことば ミニ辞典

CAPCOM
キャップコム。宇宙飛行士と話す、地上の通信担当。宇宙飛行士の仲間がつとめます。
Houston
ヒューストン。テキサス州にある NASA の管制センターのこと。
Roger
ラジャー。「了解、聞こえた」。
Go / No go
「続けてよし」「中止」。
GET
Ground Elapsed Time。打ち上げからの経過時間。102:45:40 は「102時間45分40秒」。
Delta-H
デルタH。レーダーで測った高度と、コンピュータが考えている高度の差。
P63 / P64 / P66
着陸のプログラムの番号。ブレーキ→接近→最後は手動を手伝うモード。
Quindar tone
クインダー・トーン。地上からの交信の始めと終わりに鳴る「ピッ」という音(2525Hz・2475Hz)。録音の中でも聞こえます。

よくある質問

「The Eagle has landed」はどういう意味?

「イーグル(着陸船の名前)は着陸した」という意味です。アームストロング船長は、このとき初めて着陸地点を「Tranquility Base(静かの基地)」と呼びました。1969年7月20日20時17分(世界時)、日本時間では7月21日の朝5時17分ごろのことです。

1202アラームとは何?

アポロ11号の着陸中に、着陸船のコンピュータが出した警報です。「仕事がいっぱいで全部は終わらない」という意味でしたが、ソフトウェアが大事な仕事から順に処理するしくみだったので、着陸に必要な計算は続いていました。管制室は数秒で「続けてよし(GO)」と判断しました。

「one small step for (a) man」の「a」は言った?

アームストロング船長は「a man(ひとりの人間)」と言うつもりだったと話しています。録音では「a」がはっきり聞こえないため、NASA の記録では「(a)」とかっこつきで書かれています。

この音声は本物?

はい。NASA の管制センターで録音された本物の交信(NASA の広報用の回線の録音)です。アメリカ政府の職員が仕事で作ったものなので、パブリックドメイン(自由に使える)です。

音声:NASA(NASA Public Affairs loop(GET 102:31:14〜)。NASA ジョンソン宇宙センターの John Stoll さんが Apollo Lunar Surface Journal に提供)。交信の英語:NASA の air-to-ground 記録(Apollo Lunar Surface Journal 収録)。高度の表示は、交信で読み上げられた数字をもとにした、だいたいの値です。

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