ワークシート
ぬりえ
迷路蒸気もくもく！モネが駅に通って描いた、鉄道の時代のパリ。Clouds of steam! Monet paints Paris in the age of the railway.
美術館アンテナ：クロード・モネの作品に会える展覧会
この作品のお話
Storyパリのサン＝ラザール駅。鉄とガラスの大きな屋根の下に機関車が入ってきて、白や青の蒸気が駅いっぱいに広がっています。描いたのはクロード・モネ。1877年の作品で、今はパリのオルセー美術館にあります。屋根の向こうには、明るい日ざしに照らされた街の建物が見えます。
This is the Saint-Lazare station in Paris. A locomotive comes in under a huge roof of iron and glass, and white and blue steam fills the station. Claude Monet painted it in 1877. It is now in the Musée d'Orsay in Paris. Beyond the roof, you can see city buildings in bright sunshine.
1877年、モネはこの駅の近くにアトリエを借り、駅の中や線路の景色を12点ほど描きました。鉄と蒸気の駅は、新しいパリの象徴でした。モネは、形のはっきりしない蒸気や煙を、光と空気の変化として描こうとしたのです。同じ年の第3回印象派展には、駅の絵を何点も出品しました。
In 1877, Monet rented a studio near the station and painted about twelve views of the station and its tracks. A station of iron and steam was a symbol of modern Paris. Monet tried to paint the shapeless steam and smoke as changes in light and air. That same year, he showed several station paintings at the third Impressionist exhibition.
この絵は、モネの友人で画家・収集家だったギュスターヴ・カイユボットが持っていたもので、彼の遺言によって国に寄贈されました。カイユボットのコレクションは、印象派の作品が国の美術館に入る大きなきっかけになりました。駅の連作は今、パリ、ロンドン、シカゴなど世界の美術館に散らばっています。
This painting belonged to Monet's friend Gustave Caillebotte, a painter and collector, and it went to the French state through his will. Caillebotte's collection was a big step in bringing Impressionist art into national museums. Monet's station series is now spread across museums in Paris, London, Chicago and other cities.
パリの駅です。黒い汽車が入ってきます。白と青の蒸気が駅いっぱいに広がっています。モネはこの煙たい場所が大好きでした。なんと12回ほども描いたのです！
This is a train station in Paris. A black train is coming in. White and blue steam fills the station. Monet loved this smoky place. He painted it about twelve times!
英語のレベルは上の「やさしい／ふつう」で切りかえられます。
えっ！？な裏ネタ
Secretsルノワールが後に語ったとされる話では、モネは一番いい服を着て駅長に会いに行き、有名な画家だと思わせて、汽車を止めさせたり、煙をたっぷり出させたりしたといいます。本当かどうかはわかりませんが、有名な言い伝えです。
According to a story said to come from Renoir, Monet put on his best clothes and visited the stationmaster. The man thought Monet was a famous artist, so he stopped trains and made them puff out extra smoke. No one knows if it is true, but it is a famous tale.
この作品を持っていたのは画家のカイユボット。お金持ちだった彼は、売れない仲間の絵を買って支えました。モネのアトリエの家賃を出していたともいわれます。彼の遺した印象派コレクションの一部として、この絵は国のものになりました。
The painter Caillebotte owned this work. He was rich, and he supported his struggling friends by buying their paintings. He is even said to have paid the rent on Monet's studio. This painting became state property as part of the Impressionist collection he left behind.
駅の線路の上には、大きな鉄の橋「ヨーロッパ橋」がかかっていました。カイユボットはこの橋を描いた『ヨーロッパ橋』（1876年）を、モネも同じころ、この橋と線路を描いた作品を残しています。仲間どうしで同じ場所を描き比べていたのです。
A large iron bridge, the Pont de l'Europe, crossed the tracks outside the station. Caillebotte painted it in 'The Pont de l'Europe' in 1876, and Monet also painted the bridge and tracks around the same time. The friends painted the same place in their own ways.
1837年、パリで最初の旅客鉄道が、この駅のあたりから郊外のサン＝ジェルマン方面へ走り出しました。モネが住んだアルジャントゥイユ行きの汽車も、この駅から出ていました。サン＝ラザール駅は今もフランス有数のにぎやかな駅です。
In 1837, the first passenger railway in Paris started near this station, running out to the suburbs toward Saint-Germain. Trains to Argenteuil, where Monet lived, also left from here. Saint-Lazare is still one of the busiest stations in France.
ここを見て！
Look Closer1機関車The locomotive
黒い機関車が、蒸気をはきながら駅に入ってきます。形はわざとぼんやり描かれています。
A black locomotive comes into the station, puffing steam. Its shape is painted softly on purpose.
2鉄とガラスの屋根The iron and glass roof
三角の大屋根。19世紀の新しい建築の象徴でした。
The huge triangular roof was a symbol of modern 19th-century architecture.
3青い蒸気Blue steam
白い蒸気の中に、青やむらさきがまざっています。光によって煙の色が変わるのを描いています。
Blue and purple mix into the white steam. Monet shows how light changes the color of smoke.
4線路のそばの人々People by the tracks
線路のそばに、小さな人影が見えます。駅員や乗客かもしれません。
Small figures stand near the tracks. They may be railway workers or passengers.
英語で名画を語ろう
Talk about Art in EnglishThe station is filled with white and blue steam.
駅は白や青の蒸気でいっぱいです。
💡 「〜でいっぱい」は be filled with。be full of とほぼ同じ意味で、どちらもよく使います。
英語で説明すると… Describe it
これはパリの駅です。上には、ガラスと鉄でできた大きな屋根があります。真ん中では、黒い汽車が入ってきます。駅は白や青の蒸気でいっぱいです。
This is a train station in Paris. At the top, there is a big roof made of glass and iron. In the middle, a black train is coming in. The station is filled with white and blue steam.
考えてみよう Think & Talk
- モネはなぜ、蒸気や煙を描くのが好きだったのだと思いますか？Why do you think Monet liked painting steam and smoke?
- この駅では、どんな音が聞こえると思いますか？What sounds do you imagine in this station?
この作品の英単語
WordsMonet painted the station many times.
モネはその駅を何度も描きました。
Steam rises to the glass roof.
蒸気がガラスの屋根までのぼっていきます。
A train is arriving at the station.
汽車が駅に到着するところです。
The air in the station is smoky.
駅の中の空気は煙っています。
ミニクイズ
QuizQ. この絵を持っていて、国に寄贈したのはだれ？Who owned this painting and left it to the French state?
画家で収集家のカイユボットが持っていて、遺言で国に贈られました。
The painter and collector Caillebotte owned it and left it to the state in his will.
ウソ？ホント？ モネはサン＝ラザール駅を何枚も描いた。Monet painted the Saint-Lazare station many times.
1877年に12点ほどの連作を描きました。
He painted a series of about twelve in 1877.
ウソ？ホント？ サン＝ラザール駅は、今はもうなくなってしまった。The Saint-Lazare station no longer exists.
今もパリの大きな駅として、毎日たくさんの人が使っています。
It is still a major station in Paris, used by many people every day.
画像の出典とライセンス / Image credit
- PDClaude Monet - The Saint-Lazare Station - Google Art Project.jpg（Wikimedia Commons）
ライセンス：Public domain（パブリックドメイン）／作者・撮影者の表記：Claude Monet／提供元：wAHOCsl09dhUPw at Google Cultural Institute maximum zoom level
この作品は、作者の死後長い年月がたち著作権の保護期間が終わった「パブリックドメイン」の作品です。画像は平面の作品を忠実に写したもので、新しい著作権は生じません（Wikimedia Commons の PD-Art の考え方）。 所蔵：オルセー美術館（Musée d'Orsay）。画像は表示のために縮小・WebP 形式に変換しています。
クロード・モネのほかの作品
